Perkembangan penggunaan sepeda di Indonesia menunjukkan peningkatan yang cukup menggembirakan akhir-akhir ini. Selain ditandai dengan bermunculannya komunitas pesepeda di berbagai kota, maraknya kegiatan fun bike yang diselenggarakan pihak swasta maupun instansi pemerintah, juga mulai meningkatnya kepedulian para pemimpin daerah bahkan pemerintah pusat terhadap kegiatan bersepeda. Mungkin yang paling banyak disorot akhir-akhir ini adalah kegiatan Jokowi yang mulai aktif membagikan sepeda saat mengunjungi berbagai daerah, fenomena ini menjadi gambaran bersepeda sudah menjadi bagian dalam kehidupan masyarakat terutama di Indonesia. Bahkan sebelumnya, program Walikota Surabaya, Tri Rismaharini terhadap transportasi sepeda juga cukup mewarnai pemberitaan di berbagai media dengan membuat tradisi baru di lingkungan pemerintahannya. Setiap Pegawai Negeri Sipil (PNS) diharuskan bersepeda untuk ke kantor setiap Jumat di akhir bulan. Kami yakin di beberapa kota lain di Indonesia pun sudah banyak gebrakan kepala daerah terkait penggunaan sepeda, namun tidak terekspos oleh media.

Sepeda memang sudah diakui memiliki berbagai manfaaat, baik secara personal maupun kolektif. Secara Personal, bersepeda sudah jelas memberi manfaat bagi kesehatan tubuh, sebagai olahraga yang murah, mudah dan menyenangkan. Dalam hal manfaat kolektif, penggunaan sepeda sebagai moda transportasi dapat menjadi solusi bagi masalah kemacetan lalu lintas, dapat menurunkan tingkat polusi udara yang secara langsung juga bermanfaat bagi peningkatan kualitas lingkungan kota. Bagaimana dengan kota-kota di Indonesia? Pengguna sepeda sudah mulai berkembang bahkan di beberapa kota besar sudah mengakomodir jalur sepeda di beberapa ruas jalannya, bahkan kota Solo di memiliki ruas jalur lambat terpanjang di Indonesia, yang panjangnya mencapai 28 kilometer yang ramah untuk pesepeda.

Pemerintah pusat sendiri bahkan mulai megakomodir pengguna sepeda di tanah air dengan mencanangkan hari bersepeda nasional sebagai salah simbol kepedulian pemerintah terhadap perkembangan olahraga sepeda di Indonesia. Hal ini tentu saja menjadi angin segar sekaligus langkah positif terhadap perkembangan olahraga sepeda tanah air. Meskipun ada beberapa hal lainnya masih menjadi pekerjaan rumah bagi pemerintah seperti peraturan-peraturan baik ditingkat pusat maupun daerah, dan yang tidak kalah pentingnya kampanye keselamatan tertib berlalu lintas. Pilihan realistis yang bisa diambil sebagai prioritas program awal adalah dengan melakukan kampanye penggunaan sepeda serta konsep tertib berlalu lintas.

Merayakan momen hari bersepeda nasional, di bulan November ini Polygon telah mengajak ratusan ribu pesepeda di puluhan kota di Indonesia. Bersepeda bersama, membawa pesan Indonesia Bersepeda untuk menyalurkan energi ke seluruh pesepeda tanah air untuk bersama mencatatkan sejarah di momen ini. Pesan ini sendiri merupakan harapan dan impian agar semakin banyak masyarakat di Indonesia yang bersemangat untuk bersepeda.

Ayo sebarkan pesan #IndonesiaBersepeda ke semua orang terkasihmu. Selamat Hari Bersepeda Nasional seluruh pesepeda di Indonesia!

 

Artikel ini ditulis oleh Syahril ( ACTy Team Polygon)

ACTy merupakan komunitas yang terdiri dari 11 anak muda terpilih yang memiliki passion di dunia industri kreatif. Bersama Polygon, kami memiliki semangat dan energi yang sama untuk saling menginspirasi dan menghasilkan karya.

What you can read next